посока на въртене: въртене по посока на часовниковата стрелка
брой на дупките за закрепване: 3
Диаметър на фланеца [mm]: 82,5
брой на резбовите дупки: 0
клема: 50, 30
положение/градус: links
основна позиция на задвижващото зъбно колело [mm]: 8,5
вид стартер: с лагери (лагеруван)
дължина [mm]: 228
Диаметър на отвора [mm]: 9
Диаметър на отвора 2 [mm]: 9
Отвор Ø 3 [mm]: 9
ъгъл на закрепване [Grad-град]: 37
ъгъл на носач ширина на отваряне [Grad]: 45
ъгъл на носач крепежно отверстие [Grad]: 37
Състояние: Рециклирана
Допълнителен депозитен залог за обменна част: 46,94 BGN (вкл. 20% ДДС). Депозитът ще бъде напълно възстановен, след като вашата старата част ще пристигне в нашия склад. Защо залогът е важен?
посока на въртене: въртене по посока на часовниковата стрелка
брой на дупките за закрепване: 3
Диаметър на фланеца [mm]: 76,2
брой на резбовите дупки: 0
клема: 50, 30
дължина [mm]: 215
Диаметър на отвора [mm]: 9
номинално напрежение [V]: 12
Диаметър на отвора 2 [mm]: 9
Отвор Ø 3 [mm]: 9
ъгъл на носач крепежно отверстие [Grad]: 37
Състояние: Рециклирана
Допълнителен депозитен залог за обменна част: 131,43 BGN (вкл. 20% ДДС). Депозитът ще бъде напълно възстановен, след като вашата старата част ще пристигне в нашия склад. Защо залогът е важен?
посока на въртене: въртене по посока на часовниковата стрелка
тип на трансмисията: с понижаваща предавка
брой на дупките: 3
Диаметър на фланеца [mm]: 82
Състояние: Ново
Допълнителен депозитен залог за обменна част: 11,38 BGN (вкл. 20% ДДС). Депозитът ще бъде напълно възстановен, след като вашата старата част ще пристигне в нашия склад. Защо залогът е важен?
посока на въртене: въртене по посока на часовниковата стрелка
брой на дупките за закрепване: 3
Диаметър на фланеца [mm]: 76
Състояние: Ново
Допълнителен депозитен залог за обменна част: 11,38 BGN (вкл. 20% ДДС). Депозитът ще бъде напълно възстановен, след като вашата старата част ще пристигне в нашия склад. Защо залогът е важен?
посока на въртене: въртене по посока на часовниковата стрелка
брой на дупките за закрепване: 3
Диаметър на фланеца [mm]: 81,7
клема: B+ (M8)
ъгъл на закрепване [Grad-град]: +50
Състояние: Ново
Допълнителен депозитен залог за обменна част: 58,67 BGN (вкл. 20% ДДС). Депозитът ще бъде напълно възстановен, след като вашата старата част ще пристигне в нашия склад. Защо залогът е важен?
посока на въртене: въртене по посока на часовниковата стрелка
брой на дупките за закрепване: 3
брой на резбовите дупки: 0
Състояние: Ново
Допълнителен депозитен залог за обменна част: 11,38 BGN (вкл. 20% ДДС). Депозитът ще бъде напълно възстановен, след като вашата старата част ще пристигне в нашия склад. Защо залогът е важен?
посока на въртене: въртене по посока на часовниковата стрелка
брой на дупките за закрепване: 3
Диаметър на фланеца [mm]: 82,5
брой на резбовите дупки: 0
рециклирана част:
клема: 50, 30
положение/градус: links
основна позиция на задвижващото зъбно колело [mm]: 8,5
вид стартер: с лагери (лагеруван)
дължина [mm]: 241
Диаметър на отвора [mm]: 9
Диаметър на отвора 2 [mm]: 9
Отвор Ø 3 [mm]: 9
ъгъл на закрепване [Grad-град]: 37
ъгъл на носач ширина на отваряне [Grad]: 45
ъгъл на носач крепежно отверстие [Grad]: 37
Състояние: Рециклирана
Допълнителен депозитен залог за обменна част: 111,51 BGN (вкл. 20% ДДС). Депозитът ще бъде напълно възстановен, след като вашата старата част ще пристигне в нашия склад. Защо залогът е важен?
посока на въртене: въртене по посока на часовниковата стрелка
брой на дупките за закрепване: 3
Диаметър на фланеца [mm]: 82
брой на резбовите дупки: 1
ID-изпълнение на щекера: M6
клема: M8
дължина [mm]: 237
Състояние: Рециклирана
Допълнителен депозитен залог за обменна част: 46,94 BGN (вкл. 20% ДДС). Депозитът ще бъде напълно възстановен, след като вашата старата част ще пристигне в нашия склад. Защо залогът е важен?
посока на въртене: въртене по посока на часовниковата стрелка
брой на дупките за закрепване: 3
брой на резбовите дупки: 0
дължина [mm]: 81,50, 9,50
Състояние: Рециклирана
Допълнителен депозитен залог за обменна част: 46,94 BGN (вкл. 20% ДДС). Депозитът ще бъде напълно възстановен, след като вашата старата част ще пристигне в нашия склад. Защо залогът е важен?
